

Аккумуляторная сборка (АКБ) 8s3p Samsung INR21700-50S: 15000 mah, 135A, 29.6V / Аккумуляторная батарея 8s3p для FPV 15000 mah
- В наличии
5 850 ₴
Аккумуляторная сборка (АКБ) 8S3P Samsung INR21700-50S - 15000 mAh, 135 A, 29.6 V
Аккумуляторная батарея 8S3P для FPV 15000 mAh, 29.6 V
Обновите свой FPV-сетап мощным и надежным источником энергии под тяжелые миссии. 8S3P на Samsung 50S (21700) — сбалансированное решение для дальних вылетов, грузовых платформ, картографии, робототехники и DIY, где требуются стабильное напряжение, высокие токи и безопасный монтаж в компактном корпусе.
Почему именно 8S3P на Samsung 50S
-
Номинал 29.6 V (макс. ~33.6 V) — правильный диапазон для мощных ESC и бортовой электроники.
-
Емкость 15000 mAh — оптимальный баланс продолжительности и веса.
-
Ток отдачи до 135 A* — запас под резкие пики тяги и «понч-ауты».
-
Низкое внутреннее сопротивление — ровная телеметрия, прогнозированный RTH и меньший нагрев.
* Реальный безопасный непрерывный ток зависит от шинования (медь/никель), сечения проводов, охлаждения и профиля полетов.
Технические характеристики аккумуляторной сборки 8S3P Samsung 50S INR21700-50S |
|
| Сборка: | 8S3P |
| Типоразмер: | 21700 |
| Форм-фактор: | горизонтальная / вертикальная |
| Емкость: | 15000 mAh |
| Напряжение DC: | минимальная 20V |
| номинальная 29.6V | |
| максимальная 33.6V | |
| Ток разряда: | 75А (135А - пиковый) |
| Ток заряда: | рекомендуемый 7,5А |
| максимальный 18А | |
| Вес: | ≈ 1750 грамм |
| Расходные материалы | |
| Проводники (сварочные элементы): | Busbar: медь / никель (на выбор) |
| Силовой разъем: | XT60 или XT90 |
| Балансировочный разъем: | JST XH 2.54 мм |
| Силовой кабель12 см: | 12AWG или 10AWG (200°C) |
| Балансировочный кабель 8 см: | 22 AWG (200°C) |
| Защита: |
|
Где 8S3P раскрывает максимум
-
FPV 10–15" / грузовые платформы — стабильная тяга без критических проседаний в пиках.
-
Long-range / картография — ровное напряжение = точные планы миссии и прогнозируемый RTH.
-
Робототехника / инструмент — высокая длительная мощность без перегревов.
-
DIY / кастом - индивидуальные длины проводов, метки каналов, QR/серийные.
В каких FPV-дронах 8S3P 15000 mAh Samsung 50S работает лучше всего
1) Дальнобойные 8–12" LR / Explorer
-
Карбоновые рамы с пропеллерами 8–12", моторы низкого KV (≈ 350–650 KV), ESC 45–65 A (8S-rated).
-
Задача: картография, поиск/патрулирование, мониторинг линий, длинные маршруты с RTH.
-
Преимущество 8S: меньшие токи → более низкие потери в проводке / ESC, более холодная силовая часть, более стабильный крейсер.
2) Грузовые платформы 10–13" (X4/X6/X8)
-
Доставка полезной нагрузки, Drop-системы, спасательные комплекты.
-
Рекомендации: конектори XT90 / QS8, медные шины, провода 10–8 AWG; настройка плавного газа и RTH по напряжению.
-
Преимущество 8S: запас по напряжению «снизу» и меньшее проседание под резкими пиками.
3) Кино/инспекционные Heavy-Lift FPV (cine-rigs)
-
Полет с тяжелыми камерами/подвесами, когда нужна тихая и ровная тяга.
-
Преимущество 8S: более ровная телеметрия и меньший нагрев электроники благодаря сниженным токам.
4) Гибридные и специальные платформы (крылья, VTOL)
-
Отдельный FPV-контур питания с высоковольтной силовой частью.
-
Преимущество 8S: энергоэффективность и «дальность» при крейсерской скорости.
Внимание: вся силовая электроника должна быть рассчитана на 8S (до ~33.6 V) — ESC, PDB/PMU, BEC, периферия через стабилизаторы.
Ключевые преимущества именно для FPV
-
Меньше ток = меньшие потери. Для той же мощности 8S потребляет на 25–30 % меньше ток, чем 6S → меньше I²R-нагрев шин, разъемов и ESC, более длинный ресурс компонентов.
-
Стабильное напряжение под нагрузкой. Конфигурация 3P на Samsung 50S минимизирует проседание в пиках и держит «ровное» OSD.
-
Более высокий КПД силовой части. ESC и моторы работают в более комфортных режимах; крейсер легче «настроить на экономию».
-
Гибкость под пропы/мотор. 8–12" пропы + низко-KV мотора дают тягу на меньших токах – тише, холоднее, дольше.
-
Энергоплотность и ресурс. Оригинальные Samsung 50S известны стабильным качеством и предполагаемой деградацией.
-
Безопасность и сервисность. Двухслойная термоусадка, изоляционные прокладки, грамотное шинирование; баланс-заряд JST-XH – быстрая диагностика.
Эксплуатация и заряд
-
Баланс-заряд через JST-XH (8S). Для ресурса — 6–10 A, ускоренный — до ~18–20 A.
-
Пороги напряжений: избегайте проседания ниже ≈ 22–24 V под нагрузкой; настройте предупреждения в FC/OSD.
-
Охлаждение и механика: обеспечьте обдув при высоких токах, не допускайте ударов/проколов.
-
Хранение: 3.70–3.80 V/элемент, прохладное сухое место.
Конструкция и безопасность
Правильное шинирование (медь/никель) + толстый силовой провод снижают потери и нагрева. Двухслойная термоусадка, изоляционные прокладки и кольца на полюсах минимизируют риски пробоев. Каждая сборка проходит измерение внутреннего сопротивления й фактической емкости перед отправкой.
Li-ion 8S3P vs LiPo
-
Li-ion (Samsung 50S 8S3P): более длинный ресурс, более стабильная телеметрия, меньшие риски «вздутия», лучше энергоплотность на грамм в длительных режимах.
-
LiPo: уместен, когда критична минимальная масса и нужны короткие сверх-пики тока на треках.
Кастомизация под заказ
-
Форм-фактор: горизонтальный / вертикальный, «кирпич» или секционный блок.
-
Коннектори: XT90/XT60, AS150, QS8 и т.д.
-
Длины / выносы проводов, маркировки каналов, QR/серийные для учета.
-
Выбор шин и сечений под ваши пики.
-
Механические холдеры и демпферы под конкретную раму.
Гарантия и поддержка
Предоставляем протокол измерений IR и емкости на партию, рекомендации по порогам FC/ESC и поддержка после продажи. Поможем подобрать зарядник и рабочие режимы под ваш профиль полетов.
Распространенные вопросы (FAQ)
Подойдет ли для 10–13" FPV и груза?
Да. 8S дает запас по напряжению для мощных ESC, а 3P на 50S обеспечивает ровное напряжение на длинных участках и уверенные пики.
Какой зарядник выбрать?
Любой, поддерживающий Li-ion 8S с балансировкой (JST-XH) и ток 6–10 A; для быстрого цикла — до ~18–20 A.
XT60 или XT90?
Для токов, близких до 100+ A, XT90 безопаснее. XT60 возможен для умеренных нагрузок / коротких пиков.
Можно другие разъемы/длина проводов/компоновку?
Конечно. Сделаем под ваш корпус и ТЗ.
Готовы оформить заказ?
Напишите нам — подберем компоновку, разъемы, длины проводов, согласуем рабочие токи именно под ваш сетап.
Работаем напрямую по производству с быстрой логистикой по Украине.
SEO-запросы для страницы
Купить Аккумуляторную сборку 8S3P Samsung INR21700-50S, купить Батарейную сборку 8S3P Samsung INR21700-50S, мощный акб для дрона, купить мощный аккумулятор 8S3P для дрона, купить Горизонтальную аккумуляторную сборку 8S3P Samsung INR21700S, Аккумуляторная сборник 8S3P 29.6V, купить Батарейную сборку на Samsung 8S3P 29.6V.
У нас Ви можете купити різні акумуляторні збірки з різних елементів:
Комплектующие и FPV-дроны в ассортименте
Помимо аккумуляторных сборников 8S3P на Samsung 50S, мы предлагаем:
- Другие модели аккумуляторных сборок: аккумуляторы для fpv-дронов, отдельно аккумуляторных элементов с разными характеристиками: EVE INR21700-40Р, EVE INR21700-50E, EVE INR18650-25P, EVE INR18650-35V.
- Комплектующие для FPV дронов: оптоволокно, стеки: полетные контроллеры (FC) и регуляторы скорости (ESC), моторы для дронов, fpv-камери, видеопередатчики (VTX), fpv-антенны, радио fpv приемники/передатчики, рамы для дронов, пропеллери, аккумуляторы для дронов и прочее.
- Периферия: очки для fpv, пульты управления fpv, антенны усиления сигнала и др.
- Готовые FPV-дроны для профессионального использования.
- Системы защиты и противодействия: РЭБ, РЭР, антидроновые ружья, Спуфери, Jammer, модули препятствия для РЕБ и др. комплектующие для РЕБ.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Samsung |
| Страна производитель | Южная Корея |
| Тип аккумулятора | Li-Ion |
| Емкость аккумулятора | 15 А·ч |
| Напряжение | 29.6 В |
| Ток заряда | 7.5 А |
| Цвет корпуса | Синий |
| Минимальная рабочая температура | -20 град. |
| Максимальная рабочая температура | 80 град. |
| Состояние | Новое |
| Габаритные размеры | |
| Вес | 1.75 кг |
- Цена: 5 850 ₴
- Способ упаковки: 4 шт аккумуляторных сборок 8S3P Samsung INR21700-50S размещены горизонтально в плотной транспортировочной коробке.



