Акумуляторна збірка (АКБ) 8S6P EVE INR21700-50E — 30 000 mAh, 90A, 29.6 V

Ємна батарейна збірка 8S6P для FPV і техніки з тривалим навантаженням

Потрібен максимальний час роботи без різких просідань напруги? 8S6P на осередках EVE INR21700-50E (21700, 5000 mAh) створена для довгих місій, вантажних FPV-платформ 10–15″, картографії, інспекцій, VTOL/крил та робототехніки. Шість паралелей (6P) зменшують внутрішній опір, а номінал 29.6 V знижує робочі струми в ESC і проводці — отже менше нагріву, стабільніша телеметрія та довший ресурс вузлів.

Чому саме EVE 50E у конфігурації 8S6P

• 30 000 mAh — величезний запас енергії для дальніх маршрутів і важкого пейлоаду.

• 90 A тривалого струму — стабільна тяга та впевнені маневри без провалів по OSD.

• Висока енергощільність NMC (INR) — передбачувана телеметрія, низький саморозряд і тривалий життєвий цикл.

• 8S = менші струми при тій же потужності → менші втрати I²R у шинах, роз’ємах і ESC, холодніша силова частина.

Де 8S6P 30 Ah розкриває максимум

• Вантажні FPV 10–15″ (X4/X6/X8): довгі вильоти з корисним навантаженням, Drop-системи, SAR/пошук.
  Плюс 50E: висока енергощільність і рівна крива напруги — впевнене утримання висоти без «провалів».

• Long-range / картографія / інспекції: стабільний крейсер і прогнозований RTH.
  Плюс 8S: менші робочі струми → нижчі втрати в ESC/проводці, холодніші вузли.

• Cine-rigs з важкими підвісами: тиха, рівномірна тяга, мінімум «зубців» по OSD наприкінці польоту.

• VTOL та крила з FPV-контуром: енергоефективний крейсер у високовольтній конфігурації.

• UGV/робототехніка: тривале живлення приводів і бортового комп’ютера з запасом під стартові піки.

Сумісність: перевірте, що ESC, PDB/PMU, BEC і периферія підтримують 8S (до ~33.6 V). Низьковольтні лінії живіть через якісні DC-DC 12/9/5 V.

Рекомендації під рами/залізо

• Рами 10–15″ з достатньою вентиляцією та демпфуванням батарейного відсіку.

• Мотори низького KV під 9–15″ пропи (орієнтир 280–520 KV).

• ESC 8S-rated 45–80 A з запасом; бажана телеметрія температури.

• Роз’єми/проводка: для робочих 70–90 A — XT90/QS8/AS150 та 10–8 AWG.

• Пороги FC/OSD: не опускатися під навантаженням нижче ≈20–22 V.

🔧 Власне виробництво та тестування

Наш цех виготовляє акумуляторні блоки індивідуальної конфігурації під конкретні проєкти (від геодезії до важких FPV і UGV).
Кожна збірка проходить повне лабораторне тестування (ємність, внутрішній опір, баланс елементів, перевірка на КЗ і термостійкість), що підтверджує відповідність заявленим ТТХ.
Продуктивність виробництва — до 2000 одиниць/день, тож ми оперативно закриваємо як дрібні, так і великі партії.

Ключові переваги саме 8S6P на EVE 50E

• Максимальна автономність: 30 Ah для тривалих завдань і важких сетапів.

• Стабільна телеметрія: 6P зменшує внутрішній опір, згладжує піки й «хвіст» розряду.

• Менші струми — менше тепла: 8S знижує I²R-втрати у всій силовій частині.

• Гнучка інтеграція: вертикальна/горизонтальна або секційна компоновка, довжини/виноси дротів під ваш корпус.

• Передбачуваний ресурс: Li-ion INR (NMC) від EVE — стабільні параметри та контрольована деградація.

Експлуатація та заряд

• Баланс-заряд (JST-XH 8S): 10–15 A для ресурсу, до ~30 A для швидкого циклу (контроль температури обов’язковий).

• Тепловий режим: забезпечте обдув на високих струмах; уникайте ударів і проколів.

• Зберігання: 3.70–3.80 V/елемент, прохолодне сухе місце.

• Транспортування: жорстка фіксація паку, відсутність стискання та перегинів проводки.

Контроль якості та безпека

Вузли ізолюємо прокладками/кільцями, фіксуємо стрічкою або в холдерах, зовні — 2 шари термоусадки. Під вищі піки рекомендуємо мідні шини та короткі траси 10–8 AWG — це зменшує падіння напруги й нагрів.

Li-ion 8S6P (EVE 50E) vs LiPo

• Li-ion (EVE 50E): краща енергощільність у тривалих режимах, стабільніша напруга під навантаженням, менші ризики здуття, довший життєвий цикл.

• LiPo: доречний, коли критична мінімальна маса і потрібні дуже короткі надпіки; за стабільністю телеметрії та ресурсом частіше поступається.

Кастом під ваше завдання

• Форм-фактор (гор./верт.), секційні рішення.

• Конектори XT90 / QS8 / AS150 / XT60, індивідуальні довжини/виноси дротів.

• Підбір шин (мідь/нікель) і перерізів під цільові струми.

• Маркування каналів, QR/серійні, холдери/демпфери.

Гарантія та підтримка

Надаємо протокол тестів (IR/ємність/баланс), рекомендації з порогів FC/ESC і режимів заряджання, допомагаємо підібрати зарядник і робочі профілі під ваш сетап. Післяпродажна підтримка — у зручних для вас каналах.

Готові замовити?

Напишіть нам — спроєктуємо компоновку, доберемо роз’єми, дроти, шини та пороги телеметрії саме під ваш сценарій. Працюємо напряму з виробництва, швидка логістика по Україні.

У нас Ви можете купити різні акумуляторні збірки з різних елементів: 

Комплектуючі та FPV-дрони в асортименті

Окрім акумуляторних сборок 8S5P EVE INR21700-50E, ми пропонуємо:

• Інші моделі акумуляторних збірок: 6S3P EVE INR21700-40P, окремих  акумуляторних елементів із різними характеристиками: EVE INR21700-40Р, EVE INR21700-50E, EVE INR18650-25P, EVE INR18650-35V.
• Комплектуючі для FPV-дронів: оптоволокно, стеки: польотні контролери (FC) та регулятори швидкості (ESC), мотори для дронів, fpv-камери, відеопередавачі (VTX), fpv-антени, радіо fpv примаймачі/передавачі, рами для дронів, пропелери, акумулятори для ронів та інше.
• Периферія: окуляри для fpv, пульти керування fpv, антени підсилення сигналу та ін.
• Готові FPV-дрони для професійного використання.
• Системи захисту та протидії: РЕБ, РЕР, антидронові рушниці, Спуфери, Jammer, модулі перешкод для РЕБ та ін. комплектуючі для РЕБ.